Dogovor Opis

Sjedište post pin FCFB FW

veličina 27.2/30.8/31.6 *350/ 400 mm

težina 189 g (31.6x400 mm)

Izrađen je od karbonskih vlakana, ultralight, sa boljim izgledom i bez kompromisa

ukočenost.

Konstrukcija sa dva vijka omogućuje lako podešavanje pri tajnom čekanju vodiča.

Spona je od aluminijske legure razlikuje čvrstoće i otporan na koroziju, sigurno popravljajući sedlo.

Pruža snažan vertikalni oslonac za sedla s odličnim amortizacija zajma

Kvaliteta.

Jednostavna instalacija bez nespretnost, što čini vožnju biciklom ugodniji.

Savršen proizvodni proces, debljina stijenke 2 mm

Gornja i donja stezaljka подседельной cijevi

Primjenjiv na bilo koju bantu sjedala (6 * 6 mm, 7 * 7 mm, 7 * 9 mm, 8 * 12 mm)

(6 * 6 mm, 7 * 7 mm, 7 * 9 mm, 8 * 12 mm)

Prošao standardi EN EN14766 i JAPANSKE standarde JIS.

Od karbonskih vlakana (CF) - to je nova vrsta vlaknastog materijala visoke trajnosti i высокомодульным vlakana sa sadržajem ugljika iznad 95%.To je izrađen od lisnatog микрокристаллического grafita i drugih organskih vlakana duž aksijalnom smjeru dlačice, vlakna, karbonizacija i grafitizacije микрокристаллического grafitne materijala.Karbonskih vlakana "izvana mekan, iznutra jednostavno", kvaliteta aluminija veći nego što je lako, ali snaga veća od željeza i čelika, te je otporan na koroziju, visoka modula karakteristika vojnih i civilnih aspekata nacionalne obrane su važni materijalima.On ne samo da ima svojstvene углеродным materijalima svojstva, ali i može biti obrađen kao blagost tekstilnih vlakana, tako i армирующими vlaknima nove generacije.Karbonskih vlakana - to je kompozitni materijal visoke čvrstoće na istezanje, blagost i обрабатываемостью vlakana.Karbonskih vlakana - to je neka vrsta novi materijal sa odličnim mehaničkim svojstvima.Karbonskih vlakana ima granica čvrstoće pri proteže otprilike od 2 do 7 Hpa i modul elastičnosti, a istezanje od oko 200 do 700 Hpa. Gustoća oko 1,5 do 2,0 grama po kubičnom centimetru, što je uz izvornu strukturu žice u osnovi određena temperatura karbonizacija.Obično, nakon visoke temperature grafitizacije na temperaturi od 3000 ° c gustoća doseže 2,0 g po kubičnom centimetru.U kombinaciji s malom težinom, njegova težina je čak i lakši od aluminija, čini manje od 1/4 od čelika, željeza 20 puta jači od snage.Koeficijent toplinske ekspanzije karbonskih vlakana i drugih vlakana ima karakteristike анизотропии.Specifična toplinski kapacitet karbonskih vlakana obično iznosi 7,12. Toplinska vodljivost smanjuje se s porastom temperature i negativna (od 0,72 do 0,90) paralelno smjeru vlakana i pozitivnom (od 32 do 22) okomito na smjer vlakana.Specifična otpornost karbonskih vlakana ovisi od vrste vlakana, i na temperaturi od 25 °C, a visok modul elastičnosti iznosi 775, a visoke čvrstoće karbonskih vlakana iznosi 1500 centimetar.To dovodi do vrhunskih specifične snage i удельному modul karbonskih vlakana u svim visokoučinkovita vlakna.U usporedbi s titan, čelika, aluminija i drugim metalnim materijalima karbonskih vlakana prema fizikalnim svojstvima velikog intenziteta, visoki modul elastičnosti, niske gustoće, stopa linearnog širenja i drugim obilježjima može nazvati kraljem novih materijala.Karbonskih vlakana je jedan od glavnih potrošača karbonskih vlakana u području sporta i rekreacije, kao što su klubovi za golf, pecanje, teniski reketi, reketi za badminton, bicikle, ski-štapovi, snowboards, jarbola za jedrenje i jedrenje tela.Od karbonskih vlakana, se koristi u predmetima osnove kao što su audio, юба, grijalice i ostali uređaji, kao što su mobilni telefoni, prijenosna računala i druge elektroničke uređaje, također se može vidjeti na slici je od karbonskih vlakana. [11] Tri važna programi u sportu - to okviri za bitova i reketa.Procjenjuje se da je proizvodnja šišmiša godišnje dosegne 34 milijuna 40% удилищ od karbonskih vlakana u svijetu izrađeni su od karbonskih vlakana.Proizvodnja šipki od karbonskih vlakana širom svijeta je oko 20 milijuna komada godišnje.Kapacitet tržišta okvira reketa je oko 6 milijuna godina.Druge vrste sportskih primjene uključuju hokej klubovi i ski-štapovi.Karbonskih vlakana također se koristi u veslanje veslanje, veslanje i druge morske sportove.Tkanina od karbonskih vlakana, također poznat kao tkanina od karbonskih vlakana, tkanina od karbonskih vlakana, углеродная tkanina, tkanina od karbonskih vlakana, traka od karbonskih vlakana, list od karbonskih vlakana (tkanine препрега).Tkanina od karbonskih vlakana - to je jednostrano proizvodi od karbonskih vlakana, obično 12-килограммовое svila tkanja od karbonskih vlakana.Težina - najjednostavnija углеродная tkanina 1K, bicikl sa okvirom od karbonskih vlakana, osnovna штативная tkanina od karbonskih vlakana 3K. Cijev od karbonskih vlakana 1K zbog vrste ugljika žice, sastav smole, gustoće tkanih tkanina, tlak prešanja i temperaturnih procesa vrlo je stroga, cijena tkanih tkanina 1K je 3K tkanih tkanina od 3 puta.Dostupne su dvije debljine: 0,111 mm (200 g) i 0,167 mm (300 g).Tkanina od karbonskih vlakana velike čvrstoće, male gustoće, fine debljine, glavni ne povećava težinu i veličinu komponente armiranje presjeka.Karbonskih vlakana široko se koristi pri izgradnji mostova i tunela i drugih vrsta dizajna, popravak armature konstrukcionog oblika, сейсмическом pojačanje i pojačanje čvorišta dizajna.

Tvrtka Dongguan City Star Yao Bicikle Za Bicikle Co., Ltd. bavi distribucije pribor od karbonskih vlakana za bicikala, upravljača, подседельной cijevi, šipke, sedla-prodaja na potrošačkom tržištu, potrošači više uživaju visok status, tvrtka osnovana s brojem trgovaca i posrednika dugoročne i stabilne odnose suradnje.